Китайські виробники електрокарів підбили підсумки продажів у березні, що показують кілька цікавих тенденцій. Про це пише CNBC, ми образи найцікавіше:

• Справи у Tesla йдуть не дуже, але не так провально, як у Європі, де обвал не десятки відсотків. Так, у березні 2025 року компанія продала 78 828 одиниць, що на 11% менше показників за той же період минулого року. Загалом продажі за перший квартал у Китаї склали 172 754 одиниць.
• Інша справа — BYD. Загальні продажі склали 986 098 авто, але частка саме електричних автомобілів перевищує продажі Tesla.
• Xpeng — 33 205 проданих електрокарів, вже 5-й місяць поспіль компанія продає понад 30 000 авто. За перший квартал — 94 008 тисяч автівок, зростання за рік на понад 330%.
• Leapmotor — 87 552 авто, більш ніж удвічі більше, ніж за аналогічний період 2024 року (33 410 авто), з них 37 905 авто — за березень.
• Li Auto — 92 864 авто за квартал, 36 674 авто — за березень.
• Xiaomi у березні продала 29 000 автомобілів, в останні 5 місяців цей показник складав близько 20 000 на місяць. План компанії — 350 000 авто до кінця 2025 року.

Всі європейські виробники ставлять прогнози на зростання продажів як на місцевому ринку, так і за його межами. Tesla на цьому фоні відчуває значний тиск від конкурентів і змушена миритись зі зниженням продажів.