В жовтні 2024 року сервіси таксі Uklon та Bolt відновили роботу у Львові та області під час комендантської години. Послуга стала доступна для водіїв та пасажирів, які мають перепустки, що дозволяють перебувати на вулицях міста в нічний час. Пілотний проєкт запустили за підтримки Львівської обласної військової адміністрації, Львівської міської ради та Львівського IT Кластеру.

Аналогічний сервіс чекають і в Києві. Лідери ринку вже звернулись із відповідними запитами та наразі чекають на реакцію. Так, Bolt подав запит до КМВА, а Uklon – до КМДА, але готується звернутися і до військової адміністрації.

Чи варто чекати запуску нічного таксі в столиці найближчим часом?

Uklon та Bolt подали запити до місцевої влади

«Наразі ми вже надіслали офіційний запит до Київської міської військової адміністрації з проханням розглянути можливість запуску сервісу таксі під час комендантської години. Очікуємо на зворотний зв’язок, – розповів в інтервʼю Forbes генеральний менеджер Bolt в Україні Сергій Павлик.

Зі свого боку, можемо зазначити, що КМВА вже має досвід врегулювання подібних питань. Наприклад, раніше вони розробили алгоритми руху громадського транспорту під час повітряної тривоги. Ми сподіваємося на конструктивний діалог і на позитивне розв’язання цього питання найближчим часом».

Uklon надіслали офіційний запит до КМДА, також готує запит до КМВА щодо розгляду цього питання. Про це в коментарі редактору Scroll розповів Corporate Relations GR Lead Микола Сорока.

«Компанія Uklon розуміє важливість столиці, як головного економічного, транспортного та дипломатичного хабу України. Можливість виклику авто під час комендантської години може бути необхідністю з погляду логістики для містян та гостей Києва.

Ми готові детально працювати разом з місцевою владою та шукати найкращі варіанти залагодження цього питання. Саме місцева влада має бути рушієм запуску роботи сервісів в комендантську годину.

Uklon має успішний досвід запуску та роботи під час комендантської години у Львові. Ми змогли продемонструвати, що запуск логістики в комендантську годину може бути комфортним, зручним та контрольованим. Це важливий досвід, який ми тепер можемо використовувати в інших регіонах».

Коли (і чи взагалі) чекати на запуск в Києві?

Минулого листопада Павлик розповів Forbes, що Львівська міська рада вийшла до компанії першою з пропозицією відновити роботу вночі. «Це великий транспортний хаб, сюди прибуває багато нічних
потягів з Польщі», – пояснив він. Водночас з боку столичної влади компанія ентузіазму не побачила.

«Питання знаходяться поза межами компетенції департаменту», – відповіли тоді журналістам у Департаменті транспортної інфраструктури КМДА, порадивши звернутися до військової адміністрації. У КМВА коментувати відмовились, додавши, що видачею перепусток на пересування містом вночі займається комендатура Києва.

«У столиці такі рішення ухвалюються на рівні Ради оборони, де домінує голос військових», – пояснив співрозмовник Forbes Ukraine, наближений до ситуації, на умовах анонімності.